KAGET juga pas melintas di jalan Padangan, Bojonegoro, Jawa Timur ada Planet Ban. Aku kira, Planet Ban hanya ada di kota-kota besar aja seperti Jakarta, Bandung, Bekasi dan lain sebagainya. Faktanya setelah aku Googling ternyata mereka punya 1100 toko di seluruh Indonesia, lho!

Kebetulan aku lagi liburan Idul Adha jadi pulang kampung dulu ke rumah mertua yang ada di Cepu-Blora. Kebetulan motor punya mertua belum ganti oli dan mogok nggak bisa dipake. Akhirnya, karena lokasinya deket aku bawa aja ke Planet Ban. Ternyata mereka tidak hanya jualan sparepart tapi juga berbaikan service seperti bengkel pada umumnya.

Sesampainya di sana, ternyata setelah di-cek kerusakan ada pada busi. Sebuah hal yang lumrah si bagi kalian yang paham motor kalau motor mogok atau bermasalah pasti masalahnya ada di kelistrikan atau pengapian motor. Salah satunya busi motor.

Tanpa pikir panjang aku pun bilang sama mekaniknya untuk ganti busi sekaligus ganti oli. Harga businya Rp 21.000 ribu standar lah ya. Untuk merek businya adalah Denso bukan Densu, ya. Itu mah beda lagi. 😄 Di Planet Ban tidak hanya menyediakan busi untuk jenis motor bebek aja tapi juga matic dan sport. Sparepart di sini boleh dibilang sangat lengkap.

Sementara untuk olinya harganya Rp 39.500. Nah, untuk harga oli ini harganya bervariasi mengikuti jenis motornya. Paling murah ada di harga Rp 32.000 dan paling mahal ada di harga Rp 150.000. Kalau pengen liat harga lengkap sparepart yang ada di Planet Ban kalian bisa klik link sparepart ini.

Tak lama, motor pun dah selesai di-service dan ganti oli. Setelah ganti oli motor terasa ringan dan enteng. Catatan untuk yang suka malas ganti oli apalagi karena nggak paham motor, minimal kalian rutin ganti oli sebulan sekali. Biar performa motor dan mesinnya terjaga. Jangan nunggu rusak baru service. Biasanya, pengalaman kalo dah begitu selain olinya mengental dan bau gosong juga dikhawatirkan merembet merusak sparepart lainnya. Jatuhnya, perbaikan kerusakan jadi makin boros.

Seperti yang udah aku singgung di atas, mogoknya motor yang tiba-tiba disebabkan oleh kelistrikan atau pengapian motor salah satunya Busi dan aki. Dalam kasus tertentu, mogok karena aki sangat jarang. Sebab, biasanya aki lebih lama. Dan tandanya kalo aki mau habis bertahap seperti motor nggak bisa di-stater otomatis melainkan haru di-engkol manual, suara klakson yang melemah, lampu center atau lampu rating yang melemah.

Tapi kalo busi nggak ada yang bisa diprediksi. Kalau nggak fungsi atau mati businya ya mendadak seketika itu juga motor mogok tanpa tanda-tanda. Kalau kebetulan pas mogoknya deket bengkel atau rumah sih nggak masalah, bagaimana kalo mogoknya jauh dari bengkel dan rumah. Tentu ini repotin banget.

Untuk dari itu, biasanya kalau aku selalu sedia busi cadangan baru di jok motor buat antisipasi hal-hal yang tak diinginkan. Lagian biasanya di setiap jok motor selalu ada perkakas bengkel sederhana seperti tools untuk mengganti busi motor, obeng, dan tang. Itu salah satunya untuk kegiatan emergency atau darurat. Lagian kalo cuma sekedar pasang busi kalo anak cowok sih mestinya bisa, ya. Kan mudah tinggal masukan kunci businya, puter, beres deh. 😄

Akhir kata semoga postingan ini bisa menambah wawasan seputar sparepart penting busi motor, bisa bermanfaat, khususnya bagi pembaca yang lagi cari info ganti sparepart di Planet Ban. Akhir kata, salam blogger! ● Dede Ariyanto